In mattinata siamo andati a Parenzo per fare carburante e acqua. A pranzo dopo una veleggiata siamo ritornati nella baia protetta dei giorni scorsi, dove abbiamo consumato dei bucatini alla matriciana (in onore del “romano” a bordo) e dei crostini sfiziosi al forno. Nel pomeriggio son continuati i lavori vari a bordo ed è stato […]

La mattina sveglia con calma, colazione come al solito “scarna” (si fa per dire ovviamente….) e giornata dedicata a lavoretti vari: smontaggio delle pompe e aggiustamento delle stesse, con evidente soddisfazione del capitano. Per pranzo rigatoni alla carbonara, per alimentare a dovere la ciurma, seguiti da un dessert di antica ricetta veneziana: crema al limone.

Dopo aver accompagnato al porto di Novigrad Annamaria ed Ermanno, al tramonto ci siamo diretti verso la baia antistante la penisola della Lanterna, tra Novigrad e Parenzo, un luogo assolutamento ameno e tranquillo.             Durante la notte il sonno ristoratore dell’equipaggio è stato allietato dal dolce cinguettio di svariati uccellini

sveglia con molta calma dopo le 10, spedizione Ermanno + Luigi alla ricerca di una ricarica Internet, che acquistiamo ma che misteriosamente si scarica subito dopo 10 min di navigazione internet… che il fantasma del Lotos si sia dato alla tecnologia? Partiamo quindi per la bella baia di Porat, dove arriviamo con vento in poppa

La giornata di pasqua inizia con l’operazione lavaggio del ponte, compiuta con cura certosina da Marco ed Ermanno mentre Isa e Stefano preparano un luculliano pranzo pasquale. Facciamo quindi rotta verso Parenzo, dirigendoci verso NW con una bava di vento da SE che ci fa andare per diverse ore in fil di ruota alla folle

Buongiorno a tutti, cari amici del Lotos! Qui è Ermanno Di R. che vi scrive, finalmente di nuovo sul blog dopo quasi due anni dal mitico trasferimento Patrasso – San Giorgio di Nogaro dell’estate 2009. In realtà ho già fatto un paio di uscite prima di questa tre giorni pasquale, ma confesso che per pigrizia

Ieri sera Isa, Stefano e Marco sono arrivati con una macchina carica di specialità culinarie da tutte le latitudini fatte tutte rigorosamente a mano per l’occasione. Il programma é di navigare una settimana ma per sicurezza la cambusa ha l’autonomia di un mese. La linea di galleggiamento né ha risentito ma la cosa non ci

Ieri collaudato l’autopilota e fatti bordi con raffiche a 29 nodi …rientrati GELATI…           Oggi giornata stupenda con bora moderata…ciao da Luigi, Ermanno, Guglielmo e Roberto S.